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domingo, 17 de abril de 2022

Grumman F-14 Tomcat escala 1:100

A escala 1/100 aquí tenemos el mítico caza norteamericano Grumman F-14 Tomcat:

Grumman F-14 Tomcat


F-14-Tomcat

Una de las características más distinguibles del Tomcat eran las alas de geometría variable. Con las alas extendidas al máximo el F-14 tenía una envergadura de 19,55 m.

alas en punta de flecha

Y con las alas en punta de flecha la envergadura disminuía hasta los 11,58 m.

F-14A Tomcat

El F-14 Tomcat se hizo muy popular a nivel mundial por su aparición en la película Top Gun. Ídolos del aire (1986), dirigida por Tony Scott e interpretada por Tom Cruise.

VF-84 Jolly Rogers Tomcat

El avión representado en esta maqueta sería un F-14A perteneciente al escuadrón desplegado en el portaaviones Nimitz VF-84 Jolly Rogers.

piloto y copiloto de caza

La tripulación del F-14 la constituían el piloto y el Oficial de Sistemas de Combate.

misiles del caza F-14

El F-14 Tomcat podía llevar misiles AIM-54 Phoenix de largo alcance, AIM-7 Sparrow de alcance medio y AIM-9 Sidewinder de corto alcance, además de bombas guiadas y de caída libre y un cañón M-61 Vulcan de calibre 20 mm.

motores jet turbofan


Los motores del F-14 eran dos General Electric F-110 turbofan con postquemador que le permitían alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,34.

F-14 Top Gun

El F-14 Tomcat es un avión supersónico biplaza, bimotor y de alas de geometría variable diseñado por la empresa aeronáutica norteamericana Grumman Aircraft Engineering Corporation durante la década de los 60's que entró en servicio en septiembre de 1974.
El F-14 fue una petición de la Armada de los Estados Unidos para sustituir a los F-4 Phantom II en donde sirvió por más de 30 años hasta su retirada en 2006. El único país extranjero al que se vendió el F-14 fue la República Islámica de Irán durante el reinado de su último Shah (antes de la llegada del ayatolá Jomeiní Irán y Estados Unidos eran aliados). En la Fuerza Aérea Imperial iraní el F-14 Tomcat aún sigue en servicio aunque con muchos problemas para tener unidades operativas debido al bloqueo americano para obtener piezas de repuesto.

miércoles, 8 de enero de 2020

Lockheed Martin F-35 Lightning II escala 1:100

Esta es la primera entrega de la colección Aviones de Combate de Salvat: el Lockheed Martin F-35 Lightning II.

coleccion de salvat aviones de combate

maqueta escala 1/100 caza F-35

En concreto se trata de un Lockheed Martin F-35A del 63rd Fighter Squadron del 56th Fighter Wing Luke AFB del año 2016.

F-35A

F-35 scale 1/100

maqueta avion f-35

F-35 CTOL


Detalle de la cabina del F-35A con piloto incluido.

turbofan Pratt & Whitney

El F-35 lleva un motor turbofan Pratt&Whitney F135.

base orientable

La maqueta viene con una peana orientable.

El F-35 se comenzó a diseñar a principio de la década de los 90's, cuando se creó el programa Join Strike Fighter (JSF), el cual pretendia sustituir a los exitosos pero ya antiguos AV-8B Harrier, los A-10, F-16 , F-15 y F/A-18 Hornet con un solo diseño de avión de combate polivante con capacidades furtivas. Las dos propuestas finalistas del programa JSF fueron las de las empresas aeronáuticas estadounidenses Lockheed Martin con el X-35 A y Boeing y su X-32, ganado finalmente el proyecto de Lockheed. Se diseñaron tres variantes para poder satisfacer todos los requisitos exigidos al avión:
Una versión de despegue y aterrizaje convencionales (CTOL), una variante de despegue y aterrizajes cortos (STOL) y una versión embarcada (CV). Fue en julio de 2015 cuando vólo el primer F-35B (versión STOVL) en servicio para el US Marine Corps. Un año después, en 2016 comenzó a operar el primer F-35 A (CTOL) para la US Air Force y el F-35C en 2018 para la US Navy.

miércoles, 31 de julio de 2019

Mig-29 de NewRay

Aquí tenemos esta maqueta del caza ruso Mikoyan Mig-29.

newray models

La maqueta es de la marca Newray

newray toys

Este avión pertenece a la línea SkyPilot

mikoyan mig-29 fighter model

El kit trae un stand o base para poder exponer nuestra maqueta si queremos, aunque también puede presentarse el Mig-29 sobre su tren de aterrizaje.

mig-29 fulcrum

La maqueta mide 18,5 cm de largo por 15,5 de emvergadura.

mig 29

mig-29 1/72

maqueta de un mig-29

skypilot mig-29

piloto de caza mig-29

La maqueta trae incorporada una figura del piloto.

estrella roja del ejército ruso

La maqueta lleva los distintivos del ejército del aire ruso tanto en las alas como en los timones verticales de cola.

jueves, 28 de febrero de 2019

Sopwith Camel F.1

De la serie dedicada a aviones clásicos de la marca NewRay, aquí tenemos al famoso avión británico de la I Guerra Mundial Sopwith Camel versión F.1.

newray classic planes

La caja de NewRay.



Entre las dos alas del biplano, el Camel F1 tenía una superficie alar de 21,4 metros.



La distancia entre punta y punta del ala (embergadura) del Camel era de ocho metros y medio.


Lateral del avión con la escarapela dela Real Fuerza Aérea británica.


Aunque el Sopwith Camel F.1 era un avión monoplaza, se construyeron algunas versiones biplazas de entrenamiento.


Distintivo de cola del Camel.

Sopwith Camel F.1 scale 1/48

Este es el sencillo tren de aterrizaje típico de los aviones de la Primera Guerra Mundial.

NewRay Sopwith Camel F.1

Las dos amatrelladoras Vickers.

base de maqueta

El kit de NewRay trae una base para colocar la maqueta del avión si lo preferimos así.


El Sopwith Camel es un avión biplano monoplaza que hacía las funciones de caza y que efectuó su vuelo inaugural en enero de 1917, con la contienda militar ya muy avanzada. Durante ese año se construyeron un total de 1.325 Sopwith Camel, casi todos de la variante inicial F.1. Para cuando la producción del Sopwith Camel llegó a su fín, se habían construido casi 1.500 unidades entre todas sus variantes.
Disponia de un motor rotativo Clerget 9B de nueve cilindros que ofrecía una potencia de 130 HP o 132 Cv. con el que el Sopwith CAmel F.1 podía alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h y una altura máxima de 21.000 pies (6.400 m). Su armamento consistía en dos ametralladoras Vickers del calibre 7,7 mm. montadas encima del motor.

viernes, 28 de septiembre de 2018

F/A-18 C/D "Wild Weasel" de Italeri escala 1/72

Esta es la maqueta de la marca Italeri del McDonnell Douglas F/A-18 C/D "Wild Weasel" a escala 1/72.


El kit de Italeri proporciona dos botes de pinturas acrílicas, un pegamento líquido y un pincel.


Los componentes del kit. La maqueta una vez montada mide 23,7 cm. de largo, 17,5 cm. de ancho y 7 cm. de alto.








italeri 1/72 f-18


El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet es un avión de combate bimotor todo tiempo de fabricación norteamericana que fue introducido en 1983. Su principal característica es que puede realizar tanto misiones de caza (de ahí la F, de fighter) como de bombardero (A de attack) simultáneamente, por lo que en su momento sustituyó a aviones tan diferentes como el Grumman F-14 Tomcat o el Grumman A-6 Intruder.
El F/A-18 puede ser monoplaza (las versiones A y C) o biplaza (las B y D). En 1999 (tras la integración de McDonnell Douglas en Boeing) apareció el Boeing F/A Super Hornet; una evolución más avanzada tecnológicamente y de mayor tamaño de los F/A-18 C/D. Además, en 2009, apareció la versión para la guerra electrónica del Super Hornet, el Boeing EA-18G Growler.
El modelo de este kit de Italeri es un F/A-18 C/D "Wild Weasel", lo que quiere decir que está configurado para las misiones de supresión de defensas enemigas (SEAD en inglés).