Mostrando entradas con la etiqueta U.S.A.. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta U.S.A.. Mostrar todas las entradas

sábado, 29 de julio de 2017

Bell X-1

Aquí tenemos la maqueta en papel del mítico avión experimental Bell X-1.

bell x-1 model
 Al Bell X-1inicialmente se le conocía como XS-1.

xs-1 x plane
 El Bell X-1 formó parte de la línea de aviones X o X-planes, aviones experimentales destinados a probar nuevas tecnologías en el campo de la aeronáutica.

El avión recibió el nombre de Glamorous Glennis, en honor a la mujer de piloto Charles Yeager.

libro con aviones de papel que vuelan
Esta maqueta de papel está extraida del libro: "Aviones ¡que vuelan!" de LibroDivo.


Al Bell X-1 se le atribuye ser oficialmente el primer avión en superar la velocidad del sonido. El 14 de octubre de 1947, pilotado por el capital de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos Charles Yeager, el Bell X-1 alcanzó los 1100 km/h después de ser soltado del B-29 que lo transportaba fijado a su panza.

martes, 21 de marzo de 2017

General Dynamics F-16 A/C Fighting Falcon 1/48 Scale

El protagonista de nuestra próxima maqueta es uno de los aviones más míticos que se hayan construido jamás: el F-16 Fighting Falcon de General Dynamics.

f-16 A/C fighting falcon
La maqueta es de la marca coreana Academy y está representada a escala 1/48

f-16 fighting falcon scale model
Esta es la caja del kit.

academy kit f-16 A/C fighting falcon
Las piezas que componen el kit.




Las instrucciones.

El kit contiene partes opcionales para poder representar el modelo como un variante del F-16A o un F-16C.
El kit viene con una figura del piloto.

Dos de las principales personas que influyeron en el proyecto del F-16 Fighting Falcon fueron John Boyd y Harry Hillaker.
 Al F-16 también se le conoce por el sobrenombre de The Viper (vibora).



Uno de los factores claves en el combate aéreo moderno es la versatilidad. Un avión capaz de servir en una gran variedad de roles reduce en general el coste de operaciones al limitar el número de componentes necesarios para el mantenimiento. Si un tipo de avión puede servir con efectividad como caza y bombardero con rol de reconocimiento, es una cosa; si solo requiere del  montaje de pods o racks sin cambiar la máquina en sí, tienes virtualmente toda una fuerza aérea en un solo avión.
El ágil F-16 Fighting Falcon diseñado por General Dynamics es justo esa máquina. Ganador de una licitación para un caza ligero en 1975, el F-16 se ha convertido en uno de los más exitosos aviones de combate de la historia. Puede llevar cobinaciones de más de treinta diferentes armas defensivas, ofensivas o electrónicas hasta llegar a sumar 10 toneladas. Está permanentemente armado con un cañón rotatorio M61A de 20 mm localizado en el fuselaje y normalmente transporta un par de misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder acoplados a los extremos de sus alas.
El F-16 es uno de los pocos cazas posteriores a la guerra de Vietnam probados en combate, y se demostró tan efectivo como estaba previsto. Uno de los más notables usos te este pequeño caza fue en el bombardeo de la planta nuclear de Iraq antes de que estuviese operativa (7 de junio de 1981) .
La impresionante maniobrabilidad del F-16 Fighting Falcon le valió convertirse en el avión del famoso grupo acrobático Thunderbird de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. En su punto máximo puede superar el Mach 2 haciendo giros fuera del alcance de la mayoria de cazas más modernos.
La efectividad de este pequeño caza a llevado a su uso por las fuerzas de la OTAN junto al más grande F-15 Eagle. Además de por la U.S. Air Force y la U.S. Navy, el F-16 opera para más de una docena de paises.
Fuente: Academy Plastic Model Co., Ltd.

viernes, 29 de abril de 2016

Dodge Viper GTS Coupe escala 1/24 de Burago

Y aquí tenemos el modelo a escala 1:24 del espectacular Dodge Viper GTS coupe de la marca Burago.

caja marca burago
Esta es la caja del kit de Burago.

unboxing dodge viper model
 El kit incluye, además de las piezas, una base para colocar de una manera segura el coche.

las partes de la maqueta del coche
Las partes de la maqueta en sus correspondientes bolsas.

metalkit burago escala 1:24
Esta es la carrocería del Viper GTS, sin ninguna otra pieza ensamblada aún.

modelo a escala de metal automovil
La parte de la carrocería es metálica, el resto de piezas son de plástico.

chasis dodge viper 1/24
Vista del chasis, motor, dirección y escapes de la maqueta.

interior de la maqueta del coche
Esta es la parte de los asientos, el salpicadero y el volante con el sistema de dirección que hace que se giren las ruedas al girar el volante.

ruedas coche en miniatura
 Y estas son las llantas y neumáticos de nuestro pequeño Viper.

 Este es Dodge Viper ya completamente montado.

Como vemos se le han aplicado los transfers de las dos franjas blancas que recorren el automóvil desde el parachoques delantero hasta el trasero y que hacen tan característicos a los deportivos de Dodge.

 Este es el frontal del Viper.

 Y esta es la parte trasera. Bajo la gran luna trasera podemos observar la rueda de repuesto.

metalkit burago 1:24
 El capó se puede levantar y dejar a la vista los detalles del motor (el motor real es un V10 de 450 cv de potencia)

coche marca burago
 También se pueden abrir las grandes puertas.

modelismo escala 1/24
 Vista cenital del modelo de Burago.

 El modelo Viper de Dodge apareció en el año 1992 y desde entonces se han producido varia generaciones (RT 10, GTS, SRT, GTS ...). El kit de Burago es el modelo de 1996, el GTS Coupe

lunes, 29 de febrero de 2016

Ford Modelo T de papel

Y aqui tenemos una maqueta de papel del mítico Ford Modelo T de 1908 hecha en papel :

modelismo en papel : ford modelo t
Con este modelo Henry Ford sentó las bases de la producción en cadena de automóviles en todo el mundo.

automóvil Ford Modelo T
El Modelo T de Ford se produjo desde 1908 hasta 1927, fabricándose más de 15 millones de unidades.

modelismo en papel
Con una potencia de 20cV el Modelo T alcanzaba una velocidad máxima de 71 km/h.

coche montado en papel
Los radios de la rueda aún eran de madera.

coche clásico de papel
La caja de cambios sólo tenía con dos velocidades que se engranaban con los pies.

libro maquetas de papel coches antiguos
La maqueta está extraída de este libro de la editorial Susaeta: Coches. Historia y 50 maquetas. Libro de coleccionista y de maquetas.



lunes, 18 de enero de 2016

US Navy Swift Boat (PCF) Revell 1:48

Y aquí tenemos una nueva maqueta, la patrullera fluvial Swift Boat (PCF) de la US Navy marca Revell a escala 1:48.
revell US Navy Swift Boat(PCF)1:48 box
Esta es la caja del kit de Revell.

patrullera fluvial de la guerra de Vietnam
Estos barcos desempeñaron sus funciones principalmente durante la intervención norteamericana en la guerra de Vietnam (1962-1973).

maqueta de plástico de barco a escala 1:48
A los barcos que servian en aguas fluviales y poco profundas se les conocía como la "marina marrón" por el color de las aguas que tenían que patrullar.

revell patrol ship model

Patrol Craft Fast MkI PCF-9 US Navy South Vietnam 1968
Vista de la proa del Swift Boat.

modelismo en plástico de barcos
Vista de la popa. La maqueta de Revell lleva calcas para hacer dos versiones de esta embarcación: el Patrol Craft Fast MkI, numeral PCF-9 de la US Navy (South Vietnam, año 1968) y el Patrol Craft Fast MkI, numeral PCF-38 de la División Costera de la US Navy (South Vietnam, año 1970).

modelismo estatico barcos a escala 1/48


helices y timones de la maqueta

grenade launcher
 Aquí vemos el lanza-granadas de 81 mm junto a la ametralladora M2 de cubierta de popa.

ametralladora de la patrullera
 Esta es la ametralladora M2 de doble cañón de la torreta de tiro.

US Navy Swift Boat guns
Otra vista de la M2.

radar
Aquí vemos el mástil para el radar y los sistemas de comunicación de la patrullera.

maqueta de un barco de la guerra de Vietnam
La parte trasera de la cabina del swift boat.

Vista superior de la maqueta.

El kit lleva una funcional base que se adapta a la forma del casco para darle estabilidad :

peana o base para maqueta

A principios de 1965 la Marina de Estados Unidos se percató de la necesidad de un barco patrullero ligero para la vigilancia y control sobre el abundante tráfico fluvial en los anchos rios y aguas costeras poco profundas de Vietnam del Sur. La construcción del primer Patrol Craf Fast (PCF) comenzó poco después y las dos primeras unidades de estas patrulleras llegaron a Vietnam ese mismo verano. En 1967 un total de 108 PCF Mk.I habían sido construidos. En 1969, 30 unidades adicionales de su sucesor, el Mk.II , con su cabina de cubierta modificada, fueron construidos. Junto con otros 33 Mk.III construidos hasta 1973, la U.S. Navy y la U.S. Coast Guard habían puesto en servicio 171 de estos llamados "Swift Boats". Una vez acabadas las hostilidades en Vietnam,  los Swift Boats fueron utilizados para la vigilancia costera. En 1995, los dos últimos Swif Boats fueron decomisionados en Norfolk, Virginia.
El casco fue construido de aluminio, con una capa exterior de láminas soldadas de 6 mm de grueso. A bordo había dos literas y una pequeña cocina. Además de la ametralladora doble M2 de la torreta (que se utilizaba básicamente como puesto de observación), había un mortero "Piggybar", un lanzador de granadas de 81 mm tipo "over and under" y una ametralladora M2 en la popa. Con un alcance de 3.500 m y una cadencia de fuego de más de 18 disparos por minuto, el lanzador de granadas podía ofrecer un apoyo de fuego muy efectivo. El suministro de munición de 20.000 proyectiles para la M2 y cerca de 100 granadas era complementado por bengalas y proyectiles del tipo "Flechette". La tripulación disponía de fusiles de asalto M16, ametralladoras M60 y lanzadores de granadas M79. Como complemento al radar Decca D202 de 3cm de longitud de onda y alcance de 24 Km, los barcos llevaban un sonar Raytheon que era utilizado para la comunicación y los equipos de radio. En el delta del Mekong y las aguas costeras de Vietnam del Sur los Swif Boats operaban normalmente en grupos de tres o cinco unidades. Fueron utilizados frecuentemente para el transporte de tropas de combate del U.S. Army, los U.S. Marine Corps y los Navy Seals.
Datos técnicos:
Eslora: 15,24 m
Manga: 3.96 m
Calado: 1.53 m
Desplazamiento : 21,34 t
Tripulación: 1 oficial, 5-6 marineros
Motores: 2 motores Detroit diesel de 435 Bhp
               2 hélices CRP
Velocidad máxima: 32 nudos
Autonomia: 260-700 millas náuticas.
(fuente : Revell)

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...