Bell UH-1 “Iroquois” 1/72

Aquí tenemos otra entrega de la colección de Altaya “Helicópteros de combate” a escala 1/72. Se trata del helicóptero de combate estadounidense Bell Bell UH-1Iroquois, más conocido como Huey.

El helicóptero Bell UH-1 “Iroquois” se hizo muy popular durante la guerra de Vietnam.

EL UH-1 desempeño muchas tareas durante la guerra de Vietnam, siendo vital en sus tareas de evacuación médica, salvando la vida a muchos soldados gracias a su rápida evacuación.

El modelo de la colección de Altaya lleva las insignias de la 1ª División de Caballería Aeromóvil.

Aquí vemos los emblemas del Ejército de los Estados Unidos.

Detalle del rotor de cola.

Características:

Tipo: Helicóptero ligero de transporte medio y de ataque.

Tripulación: Dos pilotos.

Dimensiones: Diámetro del rotor principal: 14,63 m.

Longitud del fuselaje: 12,80 m.

Altura total: 4,51 m.

Peso:

         En vacio: 2.189 kg.

         Máximo al despegue: 4.309 kg.

         Carga útil: 2.120 kg.

Prestaciones: 

         Velocidad máxima de crucero: 204 km/h

         Alcance máximo: 636 km.

         Techo de servicio: 3.169 m.

Planta motriz: Motor Lycoming T53-L-11D de 1.100 CV.

Armamento: Puede ser equipado con lanzacohetes XM158 de 70 mm y ametralladoras Minigun GAU-2/A de 7,62 mm y M60 de 7,62 mm para los artilleros de puertas. Empleado en la guerra psicológica, tanto en la versión C como en otras, se montaron potentes altavoces.

Información: Altaya

Drone RQ-4 Global Hawk

Aquí tenemos una nueva contribución de nuestro amigo maquetista Mark, el cual ya nos había enviado anteriormente las fotos de su maqueta de un drone Predator. Y ahora nos ha enviado las fotos de su nueva maqueta, el drone RQ-4 Global Hawk de la marca Italeri a escala 1:72 :

 

Aqui vemos el kit de Italeri:

El proyecto y funciones del Northrop Grumman Global Hawk son parecidos a los del famoso U-2, el avión de reconocimiento estratégico nacido en los años 50. Gracias a su radar de apertura sintética (S.A.R) de alta resolución que puede penetrar a través de nubes y a una imagen optrónica infrarroja (EO-IR), el Global Hawk puede vigilar casi 100.000 Km2 de terreno al día. El RQ-4 Global Hawk puede volar hasta una distancia de 22.236 km, a una altitud de 19.812 metros, a una velocidad aproximada de 740 km/hora, con una autonomía de 35 horas. El Global Hawk tiene una envergadura de 35,3 metros, una longitud de 13,4 metros, una altura de 4,6 metros y una peso al despegar de alrededor de 12.00 kg, con una carga transportable de 907,20 Kg. Por medio de un sistema de transponders terrestres y por satélite, las imágenes pueden ser transmitidas en tiempo real a los altos mandos militares, ya estando en vuelo, en mar o tierra. Una vez programados los parámetros de misión del Global Hawk, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) es capaz de posicionarse, despegar y volar de manera completamente autónoma, permaneciendo en el área de vigilancia, para luego volver y aterrizar.

Los operadores en tierra se ocupan del control del estado de la aeronave, y, si es necesario, pueden modificar durante el vuelo el plano de navegación y el programa de los sensores. Más de la mitad de los componentes estructurales del drone, incluidas las alas, carenados, empenajes, calota de los motores, tomas de aire y radomo, han sido construidos con materiales compuestos ligeros y de alta resistencia, como carbono y kevlar. El fuselage principal del drone RQ-4 está hecho en aluminio de estructura semi-integral. Está previsto que el Global Hawk sea adquirido por la Luftwaffe, en una de sus versiones civiles, en sustitución de los biturbina de patrulla Breguet Atlantic, mientras se prevé que la flota de los RQ-4 Global Hawk de la OTAN establezca su flota cerca de la base de Sigonella, en Sicilia.